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A106 C无缝钢管钢价暴涨 风险势头显现

A106 C无缝钢管钢价暴涨 风险势头显现

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一些货源目前还销往湖北等地。还有不少提货司机反映说目前生意很一般,发运量没有很高,货车运输的利润也比较低
近日有媒体报道,春节后钢价飙涨,每吨上涨超1000元,卡车排起长龙却提不到货!到底发生了什么?针对这个情况,我们前往了重庆巨龙钢材A106 C无缝钢管市场和龙文钢材城。
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市场普遍反映需求不好
“等不了多久就可以提到货,货是有的,我们往湖北方向的发货量还可以”。通过实地走访重庆巨龙钢材市场,我们从现场货车司机处了解到,螺纹、盘圆等建材,近期在重庆市场相对来说货源还算充足,等货时间也不长,一些货源目前还销往湖北等地。还有不少提货司机反映说目前生意很一般,发运量没有很高,货车运输的利润也比较低。
  “出货量还好!”经过向出入库登记的工作人员询问后得知,目前钢材城出货量整体一般,并未出现大幅波动的情况。当然,我们在现场还发现,货车排长龙等货的现象也存在时间阶段性,白天一般2-3个小时就能等到,并且车辆数量不多,只有晚上货运不受交通管制的时候车辆会稍微多一些。
  同样地,在型材市场也出现了基本一致的情况。“这订单量一般,价格涨得太高了,每天变动又大,排队的事情也不好说,现在客户还是按需采购的多,没有一个很大的量”。我们从重庆龙文钢材城的一些钢贸商那里也了解到,钢材价格飙涨,近期市场的恐高情绪比较强烈,订单量也一般,特别是年后涨了近1000多块,就需求端而言,这对下游用钢市场也造成了一定影响,客户多是按需拿货为主。
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钢价暴涨 风险势头显现
经过此次实地探访,我们不难发现,不论是建材还是型材,整体都反映出,价格虽高但订单量一般的情况。虽说需求旺季到来,但受一些政策因素干扰,钢价暴涨之下,一些风险势头也逐步显现出来。
  “国家房开这一块政策的调整,对整个钢贸行业来说都有一个很大的影响,因为整个回款周期会拉的很长,然后整个体量也会下滑”,重庆鑫铄集团有限公司董事长陈明文介绍到。受政策因素对房地产的一些调控束缚,下一步他们也会倾向于一些大基建板块,因为相对来说这些大企业大项目资金有所保障。
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市场恐高 钢价应该回归合理区间
那这一波钢价暴涨的趋势会延续多久呢?后市又会怎么走呢?
四川德润钢铁集团达州航达钢铁有限公司销售总经理陈信义认为,目前钢价走势属于非理性上涨,后市钢价走向还得看库存跟销售,若产品销售不出去,按照市场规律自然会往下跌,他认为西南地区未来钢价的合理价位是在4800元/吨到4900元/吨左右,预计5月份钢价将回归理性。
  综合各方面因素来看,我们认为短期内,在“双碳”目标下,环保风暴持续,山西、河南、河北等主要钢铁大省相继受影响,钢材库存继续下降,加上国内加强对原材料市场的控制下,钢价大幅回调不太容易。
但从长期来看,钢市还是需要回归基本面考虑,在钢材需求没有明显利好的情况下,业内人士也提醒大家切勿盲目追涨杀跌,仍要保持理性。


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